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NavalPort está entre as 150 empresas que estão definindo…

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Atracações com CMA

A Navalport tem o prazer de anunciar o sucesso das manobras de atracação utilizando a CMA – Central Móvel de Atracação nos portos de Santos e Itaqui. Essa inovadora solução tem revolucionado as operações portuárias, proporcionando atracação precisa e segura para embarcações de todos os tamanhos. No porto de Santos, o maior da América Latina, a CMA tem se destacado ao oferecer uma alternativa eficiente para a atracação. Com seus sensores a laser de alta precisão, a CMA mede com exatidão as distâncias e velocidades durante a aproximação, evitando danos ao conjunto de defensas e à estrutura do cais. Essa tecnologia avançada tem garantido manobras mais seguras e reduzido os riscos de acidentes.
CMA tem se mostrado uma solução versátil e econômica. Sua mobilidade permite seu uso em diferentes berços, sem a necessidade de obras adicionais no cais. Com isso, os custos são reduzidos, e a eficiência operacional é maximizada, impulsionando a produtividade do porto.
O lançamento da CMA tem sido um marco importante na modernização das operações portuárias. A precisão nas manobras de atracação traz benefícios significativos, como a redução de danos às embarcações e às estruturas portuárias, além da minimização do tempo de inatividade de ativos operacionais. Essa solução inovadora está elevando os padrões de excelência e segurança nos portos brasileiros.
A Navalport continua comprometida em fornecer soluções avançadas para o setor portuário. A CMA tem comprovado seu valor nos portos de Santos e Itaqui, garantindo manobras precisas e seguras. Estamos entusiasmados com os resultados alcançados e ansiosos para levar essa tecnologia para mais portos ao redor do mundo, transformando a forma como as embarcações são atracadas.

Para saber mais sobre a CMA e como ela pode otimizar as operações no seu porto, entre em contato conosco.

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Entidades Portuárias

  1. Autoridade Portuária: é uma entidade governamental ou privada encarregada de administrar e gerenciar o porto, alocando berços e áreas de armazenamento, garantindo segurança, eficiência e meio ambiente e desenvolvendo projetos para melhorar as instalações.
  2. Empresas de transporte marítimo: operam navios que transportam mercadorias para e a partir do porto, agendando embarques e desembarques e lidando com documentação.
  3. Operadores de terminal: gerenciam instalações como grãos, contêineres, petróleo, fornecendo serviços de armazenamento, carregamento e descarregamento, e logística.
  4. Empresas de manutenção e reparação de navios: prestam serviços de manutenção e reparação para navios atracados no porto.
  5. Agentes marítimos: representam os interesses dos proprietários dos navios e dos cargueiros, ajudando a organizar a documentação e logística dos embarques e desembarques.
  6. Fornecedores de serviços de transporte: transportam as mercadorias para e a partir do porto, podendo ser rodoviárias, ferroviárias e de caminhões.
  7. Empresas de armazenamento e logística: armazenam e movimentam mercadorias dentro do porto, além de organizar a logística de embarques e desembarques.
  8. Sindicatos e associações de trabalhadores: representam os interesses dos trabalhadores do porto, ajudando-os com questões relacionadas ao emprego e melhorando suas condições de trabalho.
  9. Organizações reguladoras: órgãos governamentais regulamentam as operações do porto e asseguram o cumprimento de normas de segurança e meio ambiente.
  10. Empresas de segurança: garantem a segurança das instalações e das pessoas no porto, fornecendo serviços de segurança física e cibernética.